Limitatore di coppia a frizione
Fino a 23.000 Nm di coppia e 140 mm di alesaggio.
Giunto di sicurezza a slittamento dove una corona, puleggia o altro organo di trasmissione viene interposto tra due anelli di attrito. Al raggiungimento della coppia lo slittamento garantisce una continuità nella trasmissione senza danneggiarne i componenti. Il minimo per avere una protezione a basso costo.
- Dispositivo di sicurezza a slittamento, semplice ed economico;
- Idoneo per ambienti polverosi e dove non sia richiesta una fase tra parte motrice e condotta;
- Intervento silenzioso e senza vibrazioni;
- Protezione in entrambi i sensi di rotazione;
- Anelli di attrito privi di amianto;
- Semplice e precisa regolazione della coppia di intervento mediante ghiera;
- Innovativo sistema di taratura con “quota H” per un’immediata calibratura del dispositivo.
- Completo di organo di trasmissione lavorato e montato (corona, puleggia, ingranaggio, …);
- Diversi tipi di anelli di intervento per diverse modalità di utilizzo;
- Possibilità di connessioni con foro finito e cava, calettatore o altri tipi di bloccaggio;
- Possibilità di trattamenti superficiali anticorrosivi per specifiche esigenze.
- Macchine curva profili;
- Nastri trasportatori;
- Automotive;
- Macchine agricole, macchine per il legno.
- Proteggere il moto-riduttore da collisioni accidentali del prodotto;
- Proteggere il film delle confezionatrici in caso di eccessiva trazione;
- Assorbire coppie di spunto senza disconnettere la trasmissione;
- Proteggere Macchine agricole, macchine per il legno. la trasmissione in caso di breve accumulo di prodotto.
Limitatore di coppia a frizione "DF"
- Soluzione semplice e compatta;
- Versione con molle elicoidali per coppie basse e regolazione fine della coppia: …/CM;
- Disponibile nella versione anticorrosiva: DF/EA;
- Disponibile con allineamenti personalizzati (quota “L”) intercambiabili ad altri modelli presenti sul mercato;
- Disponibile con ghiera radiale bilanciata staticamente: …/GR;
- Fino a 23000 Nm di coppia e 140mm di alesaggio.