气动离合器

高达 30000 Nm 的扭矩和最大孔径 120 mm。

摩擦离合器或滚轮,即使在运行期间也能调节扭矩。能够分离驱动器并由气动或电动脉冲驱动。脱离后残余扭矩低。通过改变压力(气动)气源来调整校准。

  • 简单精确的校准;
  • 变速器接合/分离和扭矩限制器功能;
  • 校准扭矩的可靠性和可重复性;
  • 通过压力调节在运动中改变扭矩;
  • 通过零件之间的完全断开,脱离后自由旋转;
  • 断开部件上的残余扭矩低;
  • 型号仅提供成品孔。
  • 配有加工和组装的传动元件(板轮、滑轮、齿轮等);
  • 可提供各种类型的刚性/弹性联轴器,用于直列轴传动;
  • 可以与成品孔、锁定组件或其他系统进行轴连接;
  • 提供防腐蚀版本,经过特定的表面处理。
  • 具有可变扭矩工作循环的机器。测试台。卷取机和开卷机;
  • 具有各种产品的传动系统。剪切格式系统;
  • 具有可变扭矩工作循环的机器;
  • 测试台;
  • 卷取机和开卷机;
  • 具有各种产品的传动系统;
  • 切断格式系统。
  • 接合/断开不同的产品传输线;
  • 保持线材/薄膜卷材的张力;
  • 根据格式的变化调节不同的扭矩;
  • 保护电机变速箱免受各种形式的过载;
  • 当需要完全分离变速器时。
Innesto pneumatico a rulli fase

滚珠啮合气动离合器 DSR/F/AP”

  • 通过滚轮传动,360° 同相重新啮合(根据要求等距,30°、45° 等);
  • 过载后长时间自由旋转:… / CS;
  • 适用于高转速;
  • 免维护,可靠性高;
  • 布置增加一个微动开关/接近开关,以停止电机驱动;
  • 扭矩范围:5 – 30000 Nm;最大孔径 ø120 mm。
Innesto pneumatico a frizione

摩擦式气动离合器 DSF/TF/AP”

  • 摩擦扭矩传递;
  • 作为张紧器、制动器和扭矩限制器;
  • 校准扭矩的恒定调整;
  • 可根据特定要求提供特殊摩擦环;
  • 提供 …/SI 版本,用于在过载后停止传输;
  • 扭矩范围:3 – 875 Nm;最大孔径 Ø 65 mm。

机电开关 “EM”

  • 压铸铝盒;
  • 防护等级 IP57 DIN 40050;
  • 可提供 1 个触点 (EM1) 或 2 个触点 (EM2);
  • 可以调整杠杆末端位置;
  • 工作温度范围为 -10°C 至 +85°C;
  • 三种不同的电压输入选项:1.5A – 250 VCA;5A-24 VCC;0,2A-250 VdC;
  • 初始行程 0.7 mm,额外行程:4 ÷ 8 mm,具体取决于设置(可能在 6 mm 范围内)。