膜片联轴器

高达 130 KNm 的扭矩和 220 mm 的孔径。

旨在适应需要高可靠性、精度和最佳重量/功率比的应用;非常适合高速和高功率的应用,在使用垫片版本时也提供低悬臂负载。

该联轴器由三个主要部件组成:两个全车削轮毂,由 UNI EN10083/98 钢制成,盘组由不锈钢 AISI 304 C 制成,带有 10.9 级钢连接螺钉。在 “双 ”版本GTR/D中,还有一个按长度制作的垫片,也是用钢制的UNI EN10083/98制成的,固定在轮毂和两个碟片组之间。

GTR 联轴器的所有部件,除垫片(GTR/D 和 GTR/DBSE)外,在键槽加工之前,均按照 DIN ISO 1940-1:2003 Q 6.3 等级制造和静平衡。

根据应用的具体需要,可以在每个单独的组件或联轴器上进行静态或动态平衡,并根据客户要求完全组装。

Giunto torsionalmente rigido a lamelle

膜片式联轴器 “GTR”

  • 由钢制成, 全车削, 经过标准磷化处理;
  • 不锈钢圆盘组;
  • 高扭转刚度;
  • 免维护和无磨损;
  • 带双盘组的版本: GTR/D;
  • 可实现高扭矩。
  • 用于高工作温度 (> 150 °C) 的应用;
  • 可提供特殊处理或全不锈钢版本;
  • 用于特定要求和重型应用的加强型联轴器;
  • 可连接到扭矩限制器 (安全联轴器) 范围。

Chiusura estiva

9 - 26 Agosto 2024

I nostri uffici rimarrano chiusi
dal 9 agosto al 26 agosto 2024 compresi.

Summer closure

9 - 26 August 2024

Our offices will be closed
from 9 August to 26 August 2024 included.