弹性爪式联轴器
扭矩可达55KN吗，孔径可达200
联轴器 GAS 是一种尺寸紧凑的弹性联轴器，由两个由 UNI EN10083/98 钢制成的轮毂组成，并用一个弹性体完全转动。
轮毂的齿形设计为允许弹性元件仅通过压缩而不是剪切工作，从而在高反转或负载应用中实现较长的使用寿命。
弹性体的存在可确保：
- 吸收碰撞和振动的可能性;
- 补偿轴之间不可避免的不对中;
- 传输过程中保持静音。
GAS/SG 的基本系列由不同的细节组成，这些细节可以组装在一起，以便为
应用获得正确的配置：
- 集线器 1 （M1）：适用于任何类型连接的集线器底座;
- 长轮毂 1 （M1L）：用于连接长轴的加长轮毂;
- 轮毂 2 （M2）：外径降低的轮毂，用于在狭窄空间内组装。
无间隙爪式联轴器 « 钢制 » “GAS/SG-ST”
- 由钢制成，完全车削，经过标准磷化处理;
- 有几种弹性体硬度可供选择（第 27 页）;
- 高扭转率;
- 零件之间的电绝缘;
- 静态平衡;
- 带集成锁定组件的版本（GAS/SG/CCE 第 29 页）。
- 可能符合 ATEX 指令;
- 特殊表面处理或全不锈钢版本;
- 针对特定要求的定制制造;
- 可以连接到扭矩限制器的（安全联轴器）范围。
标准键槽口联轴器 « 钢制 » “GAS-ST”
- 由钢制成，完全车削，经过标准磷化处理;
- 有几种弹性体硬度可供选择（第 31 页）;
- 高错位补偿;
- 减振;
- 静态平衡;
- 组件的模块化，具有不同的装配版本。
- 可能符合 ATEX 指令;
- 特殊处理或完全采用不锈钢的版本;
- 按长度制造和定制以满足特定需求;
- 可以连接到扭矩限制器的（安全联轴器）范围。
无间隙和标准爪式联轴器 «in alluminion» “GAS/SG-AL” 和 “GAS-AL”
- 由铝制成，全车削;
- 弹性体有不同的硬度（参见第 24 页和第 31 页）;
- 减轻了重量和惯性;
- 双方之间的电气绝缘;
- 静态平衡;
- 轮毂上带有不同锁定系统的模块化组件。
- 带 H7 孔和键槽的单分体式夹紧毂（B1 型）;
- 带 H7 孔和键槽的两件式夹紧轮毂（C1 型）;
- 可能符合ATEX指令。;
- 针对特定要求的定制制造。
紧凑型 «铝» 零间隙爪式联轴器 “GAS/SG/C-AL”
- 紧凑的解决方案;
- 由铝制成，完全车削;
- 无间隙模型，具有高扭转刚度;
- 弹性体有不同的硬度可供选择;
- 减轻了重量和惯性;
- 双方之间的电气绝缘。
- 带 H7 孔和键槽的单分体式夹紧毂（B1 型）;
- 根据特定要求进行定制制造。