模块化扭矩限制器
高达 120 KNm 的扭矩和 260 mm 的孔径
坚固的扭矩限制器，具有模块化扭矩调节功能。过载后自由旋转允许高转速、高扭矩设置和大轴径。扭矩模块可以单独调整，并且装置的重新接合既快速又简单。
- 由钢制成，全车削，机械强度高;
- 脱离后自由旋转，无残余扭矩;
- 可靠且免维护;
- 不受外部因素的影响;
- 适用于高转速和高惯性;
- 简单的校准和重新接合系统;
- 紧凑而坚固的设计。
- 过载信号环 （…/SI）;
- 可以安装成品孔和键槽或锁定组件;
- 针对特定应用的定制解决方案;
- 可根据特定要求进行表面防腐处理。
- 挤出机和磨坊;
- 采矿业和运输商;
- 重工业;
- 土方机械和切碎/破碎机。
- 过载时的产品保护;
- 在发生碰撞时保护机器的操作单元;
- 保护驱动器免受外部过载;
- 保护传送带停机。
模块化扭矩限制器 “DSM”
- 静态平衡, 模块对称排列;
- 扭转刚性;
- 在不拆卸设备或其他传输组件的情况下更换模块;
- 分离后, 从动部分和驱动部分之间完全分离;
- 用于支撑变速器的集成轴承;
- 扭矩范围: 200 – 120000 Nm;ø260 mm 最大孔径。
机电开关 “EM”
- 压铸铝盒;
- 防护等级 IP57 DIN 40050;
- 可提供 1 个触点 （EM1） 或 2 个触点 （EM2);
- 可以调整杠杆末端位置;
- 工作温度范围为 -10°C 至 +85°C;
- 三种不同的电压输入选项：1.5A – 250 VCA;5A-24 VCC;0,2A-250 VdC;
- 初始行程 0.7 mm, 额外行程: 4 ÷ 8 mm，具体取决于设置（可能在 6 mm 范围内)。