齿式联轴器
扭矩高达5000 Nm，孔径为125 mm。
GD 联轴器由两个全车削 UNI EN 10083/98 钢制轮毂组成，外齿为圆形轮廓，仅与一个聚酰胺稳定树脂套筒组装，内齿为。
由于轮毂和套筒连接的齿形，即使在存在不对中的情况下，您也可以获得高接触表面，以降低接触压力并延长使用寿命。
聚酰胺/钢连接确保安静和可靠的运行，无需维护和润滑。这种耦合代表了一种可靠且经济的连接方式，适用于中高功率和大功率工业用途。
齿式联轴器 “GD”
- 轮毂由钢或尼龙制成，钢是完全车削，经过标准磷化处理;尼龙为模具一次成型，内衬锁紧螺母。
- 聚酰胺套;
- 静态平衡;
- 免维护和免润滑;
- 紧凑且易于组装;
- 振动阻尼。
- 提供各种连接类型;
- 带钢套筒、卡簧和密封件的版本;
- 带套筒的版本直接集成在一个轮毂中;
- 可进行特定的表面处理。